Энергия Хыно. 100.8В 7 наборами модулей батареи, замена для проницательности Хонда (2006-2012). 6500мАх 144В
Хотя гибридные автомобили захватывающе зависящий, предел к жизни блоков батарей гидрида никел-металла. Пока некоторые владельцы гибридного автомобиля должны заменить батареи на 70 000 милях, другие получали как много как 200 000 миль из их первоначальных блоков. Тойота говорил что даже 300 000 или 400 000 миль на одном наборе батарей Прюс возможны.
Условие испытаний:
Эта спецификация применима к батарее Ни МХ для гибрида произведенного КО. схемы поставок Хунани хи-скоро, Лтд.,
КО. схемы поставок Хунани хи-скоро, Лтд резервирует право изменить и пересматривать техническую характеристику изделия без любого предварительного предупреждения.
Тесты должны быть сделаны не позднее один месяц получать товары под следующими условиями.
Условие испытаний
Температура: 20±5℃
Относительная влажность: 65±20%
Атмосферное давление: 86~106кПа
Стандартная спецификация разрядки обязанности
Разрядка: 6000мА (1К) к 12.0В
Обязанность: 6000мА (1К) ×1хрс, 1200мА (0.2К) ×1хрс
Разрядка: 6000мА (1К) к 12.0В
Технические данные
| Нет. |
Описание |
Блок |
Спецификация |
Условие |
| 1 |
Номинальное напряжение |
В |
14,4 |
|
| 2 |
Рабочий потенциал |
В |
6.0~9.6 |
|
| 3 |
Номинальная емкость |
мАх |
6500 |
Стандартные обязанность/разрядка |
| 4 |
Минимальная емкость |
мАх |
5800 |
Стандартные обязанность/разрядка |
| 5 |
Номинальная энергия |
Вх |
90 |
тариф 1 часа |
| 6 |
Вес |
г |
2000±50 |
Стандартная окружающая среда, масштаб Аккураси±0.05г электронный |
| 7 |
Плотность мощности |
В/кг |
>850 |
|
| 8 |
Плотность энергии |
Вх/кг |
>43 |
|
| 9 |
Максимальное течение непрерывного разряда |
К |
20 |
20℃~45℃ |
| 10 |
Максимальное непрерывное течение обязанности |
К |
15 |
| 11 |
Температура хранения |
℃ |
-20~35 |
|
| 12 |
Рабочая температура |
℃ |
-30~55 |
|
Предосторежения транспорта и хранения блока батарей
- Избегите жестокой вибрации и удар внешней силы, не бросает, не свертывает, не переворачивает, не прессует, и не штабелирует слишком высоко во время регуляции и транспорта блока батарей.
- Защитите блок батарей от дождя во время транспорта, и температура окружающей среды нет над 55℃.
- Храните блок батарей в крутом и сухое место и диапазон температур 5-25℃ когда вы не используете его.
Регулировки обслуживания (обслуживайте весь блок батарей, и охладите с вентилятором во время обязанности и дишарге процесс)
СОК нашего блока батарей 60%~80% выходя фабрика, в долгосрочное хранение, батарея следует сохранить в порученном государстве (обычно СОК 80%). Имейте обязанность и дишарге обслуживание к блоку батарей когда продолжительность хранения над 6 месяцами или напряжение тока модуля батарея 15В, для предотвращения спада представления батареи причиненного саморазряжением. Регулировки обслуживания следующим образом:
- Разрядка: разрядка 2А к 204В (что сказать: одиночная камера 1.0В)
- Интервал: 30 минут
- Обязанность: обязанность 1.3А на 5 часов (≥ 306В напряжения тока, - ≥ 0.2В ΔВ и температура ≥50℃)
- Интервал: 1хоурс
- Разрядка: разрядка 2А к 204В (что сказать: одиночная камера 1.0В)
- Интервал: 30 минут
- Обязанность: обязанность 2А на 2,4 часа
Предосторежения установки блока батарей
Примечания: Установка этого продукта должна только быть попытана квалифицированным техником, напряжение тока блока батарей очень высоко, который имеет опасности удара, поэтому при установке блока батарей, вы должны нести изолируя перчатки и использовать изолированные инструменты ручки.
- Пожалуйста работайте согласно руководству собрания в течение установки блока батарей Прюс.
- Не смешайте наши модули батареи с тем из других изготовителей, или новые модули батареи в пользе с полу-используемыми модулями батареи, и не смешайте модули батареи внутри блок батарей с теми в другом блоке батарей.
- Не переплетите и не согните модули и аксессуары батареи собирая блок батарей.
- Не подключите анод и катод модуля батареи в обратном собирая блок батарей, для предотвращения коротких замыканий.
- Прикрепите болты и гайки с соотвествующим вращающим моментом, избегают свободного соединения или повреждать другие аксессуары с слишком большим вращающим моментом.
